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行业动态

推广发展工业不锈钢管材建筑

时间:2015年06月01日作者:工业不锈钢管来源:工业不锈钢管点击:
目前我国面临着钢铁产能过剩、大气雾霾严重的难题,全国人大代表、河北省归侨联合会副主席胡翎建议推广发展工业不锈钢管材建筑、工业不锈钢管材立体交通等“吃钢”产业,可以取得钢材就地消化、减少PM2.5排放一举两得的效果。
  工业不锈钢管材建筑是一种节能环保型建筑,可减少扬尘排放,在西方已被广泛采用,目前工业不锈钢管材建筑在发达 国家已占50%,而在我国整个建筑行业所占比重还不到5%。同时,工业不锈钢管材立体交通在欧美日等国家日益普及,其中日本最为典型。上世纪六十年代,日本国内钢 材市场趋于饱和,也曾面临交通拥堵、空气污染等难题,通过大力发展工业不锈钢管材桥梁交通,有效缓解了这些问题。
  胡翎说,工业不锈钢管材建筑等有成本低、建设周期短的优点。目前钢板的价格只有约2600元/吨,不到2008年高点的一半,只有2012年价格的三分之二,是发展“吃钢”产业的有利时机。同时,工业不锈钢管材建筑、工业不锈钢管材交通等耗钢量较大,可提高钢铁产业经济效益。一般的工业不锈钢管材的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种,冷轧工业不锈钢管材的生产流程一般要比热轧要复杂,管坯首先要进行三辊连轧,挤压后要进行定径测试,如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割,切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程,退火要用酸性液体进行酸洗,酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生,如果有大量的起泡产生说明钢管的质量达不到相应的标准。外观上冷轧工业不锈钢管材要短于热轧工业不锈钢管材,冷轧工业不锈钢管材的壁厚一般比热轧工业不锈钢管材要小,但是表面看起来比工业不锈钢管材更加明亮,表面没有太多的粗糙,口径也没有太多的毛刺。
  同时,工业不锈钢管材交通是低能耗、少污染的“绿色交通”,可有效治堵降霾。据有关数据显示,堵车状态 下汽车排出的有害物质浓度是正常行驶时的10倍,减少交通堵塞是解决城市污染的关键问题之一。在交通流量大的道路建设应急钢构双层高架路,在平面交通基础 上利用免费的无限空间设置立体交通,以解决匮乏的道路资源等,可实现车辆分流,缓解交通拥堵。

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